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按照《中國鐵路成都局集團有限公司扶貧資金項目公告公示實施細則》要求,現將2020年扶貧資金項目安排方案公示如下:一、項目名稱1.松潘縣安宏鄉煙囪村“發展養殖產業”扶貧項目;2.平昌縣青鳳鎮鳳山村“集體經濟果園配套設備”扶貧項目;3.望謨縣平洞街道壩奔村“修建產業扶貧路”等扶貧項目。二、資金來源2020年4月29日,經集團公司2020年第21次黨委會先行研究通過;6月2日,經集團公司第二屆董事會第一次會議審議決定,擬安排專項資金120萬元用于平昌縣、松潘縣、望謨縣精準扶貧工作。其中:20萬元用于松潘縣安宏鄉煙囪村“發展養殖產業”扶貧項目,50萬元用于平昌縣青鳳鎮鳳山村“集體經濟果園配套設備”扶貧項目,50萬元用于望謨縣平洞街道壩奔村“修建產業扶貧路”等扶貧項目。三、實施期限:2020年四、績效目標1.松潘縣安宏鄉煙囪村擬“發展養殖產業”,對全村貧困戶、非貧困戶按比例發放藏香豬仔。2.平昌縣青鳳鎮鳳山村 “集體經濟果園配套設備”,在村5社先行實施歸攏打圍,面積約350畝采用防護網實施隔離;在歸攏打圍基礎上,選擇村8、9社的一處條件較好地塊建設科教示范區,實施土地覆膜、滴灌鋪設和示教展板,助推該村113戶貧困戶351人持續增收。3.望謨縣平洞街道壩奔村通過修建產業扶貧路,提高生產效率,增加貧困戶收入;安設路燈,方便群眾生產生活;修建活動廣場,讓群眾廣泛參與民主決策,加強基層治理;購置垃圾設施設備,改善環境衛生和人居環境。五、實施單位及責任人1.松潘縣安宏鄉煙囪村為實施單位;煙囪村駐村第一書記代林均、駐村工作隊員畢忠奎為實施責任人。2.平昌縣青鳳鎮鳳山村為實施單位;青鳳鎮鳳山村駐村第一書記王天明為實施責任人。3.望謨縣平洞街道壩奔村為實施單位;平洞街道壩奔村第一書記孫國君為實施責任人。公示時間:2020年6月3日至6月9日。公示期內,任何單位或者個人對公示內容持有異議的,請以書面形式向我單位提出,并提供必要的證明文件。為便于核實、查證,確保實事求是、公正地處理異議,提出異議的單位或者個人應當表明真實身份,并提供聯系方式。個人提供異議的,應當在書面異議材料上簽署真實姓名;以單位名義提出異議的,應當加蓋本單位公章。凡匿名異議和超出期限的異議不予受理。聯系人:李斌聯系電話:028-86432210聯系地址:一環路北二段11號(成都局集團公司)中國鐵路成都局集團有限公司辦公室(扶貧辦)2020年6月3日
根據成都鐵路局"2015年競買計劃1-4(第4批)貴機重機西機三段機砂(2015年通用第5批)"項目評委的評審意見,現將2015年02月12日 09時00分進行的項目編號為"IW002015020200065024"的競價項目結果公告如下:/項目名稱:2015年競買計劃1-4(第4批)貴機重機西機三段機砂(2015年通用第5批)項目編號:IW002015020200065024采購編號:CTWC[2015]0069項目公告日期:2015年02月02日競價開啟時間:2015年02月12日 09時00分競價結束時間:2015年02月12日 09時59分成交人及價格:第1包:第一包成交人:江油市馬角連恩硅石廠一經營部成交總價:人民幣1071840元第2包:第二包購包人數不足規定要求第3包:第三包購包人數不足規定要求第4包:第四包成交人:祿豐玉碧經貿有限公司成交總價:人民幣237900元相關競價人對成交結果有異議的,可自本公告發布之日起三日內書面提出。聯系人及電話:張莉 電話:34178特此公告。
公告日期:2015年2月12日項目名稱:六盤水車務段棚車施封鎖、棚車加固鎖競買(第六批物資需求)項目編號:LCD2015006采購編號:LCCG[2015]06六盤水車務段對下列貨物通過成都鐵路物資采購商務平臺進行網上競價采購,現要求合格競價人進行網上競價。項目信息:六盤水車務段棚車施封鎖、棚車加固鎖競買。采購單位:成都鐵路局六盤水車務段地址:貴州省六盤水市鐘山區東風路清泉競價時間:2015年2月12日至2015年2月15日聯系人:肖婭 聯系電話:0858-2102528 手機:13595869933備注:采購明細及詢價函格式詳見附件。資質要求:(1)在中華人民共和國境內依法注冊、依法納稅,具備產品生產或供應能力,并能提供相應技術支持和售后服務的法人、其它組織或者自然人;(2)必須具備一般納稅人資格,能開具17%增值稅專用發票;(3)滿足國家、鐵路總公司、行業生產的有關規定和資質。
公告日期:2015年02月12日項目名稱:2015年競買計劃2-5(第9批)貴機家具等(2015年通用第13批)項目編號:IW002015021200073875采購編號:CTWC[2015]0120成都鐵路局對下列貨物及服務通過成都鐵路物資采購商務平臺進行網上競價采購,現邀請合格競價人進行網上競價。項目信息:采購單位:成都鐵路局地址:四川省成都市二環路北三段394號成都鐵路局第二辦公區調度樓7樓售標截止時間:2015年02月16日 18時58分(辦公時間內,法定節假日除外),售后不退。競價開啟時間:2015年03月02日 09時00分聯系人及電話:張莉 電話:34178備注:資質要求:見附件包件內容:1、本次項目共2包第1包:第一包文件售價:人民幣500元開啟時間:20150302 09:10:00 結束時間:20150302 09:41:00第2包:第二包文件售價:人民幣100元開啟時間:20150302 09:46:00 結束時間:20150302 09:57:00包件具體內容需購包后查看。2、交付時間:見采購文件要求。3、交付地點:采購人指定地點(見采購文件要求)。4、簽到提醒:每個包件的簽到時間段為項目開始到該包件開啟前。
根據成都鐵路局"2015年報廢鋼鐵第1次競價銷售計劃"項目評委的評審意見,現將2015年01月22日 10時00分進行的項目編號為"IW002015011400060980"的競價項目結果公告如下:/項目名稱:2015年報廢鋼鐵第1次競價銷售計劃項目編號:IW002015011400060980采購編號:銷售公告[2015]0001項目公告日期:2015年01月14日競價開啟時間:2015年01月22日 10時00分競價結束時間:2015年01月22日 10時20分成交人及價格:第1包:報廢貨車軸承成交人:四川和暢物資回收有限公司成交總價:人民幣185200元相關競價人對成交結果有異議的,可自本公告發布之日起三日內書面提出。聯系人及電話:張莉 電話:028-86434178特此公告。
一、采購組織單位信息1.采購單位:重慶機務段2.聯系人:劉曉燕,電話:023-643265113.地址:重慶市沙坪壩區大水溝村高家灣36號二、采購項目概況1.項目概況:消防器材一批交貨地點:重慶機務段各點采購方式:競價采購。2.采購內容:詳見附件3. 公示期:2015年2月13日到2015年2月17日4.供應商資質要求:⑴在中華人民共和國境內依法注冊,依法納稅,具備產品生產或供應能力,并能提供相應技術支持和售后服務的法人、其它組織或者自然人。⑵必須具備一般納稅人資格,能開具17%增值稅專用發票。⑶滿足國家、鐵路總公司、行業生產的有關規定和資質。三、競價報名凡有意參加競價者,請于2015年2月27日17: 00前將《供貨商報名表》(附件)(加蓋競價人公章)掃描件發至重慶機務段材料科郵箱([email protected])。四、詢價函回復要求重慶機務段將于2015年2月28日17:00前將通知已通過審核的供貨商具體競價時間。
本報記者 石本駒 通訊員 江宇仁“自貢站,K9446次列車上有一位危重病人,現安排站內扣停5635次列車讓行,并聯系醫院進行搶救!”近日,一篇新聞報道《因為他,列車延遲20分鐘!背后的原因太暖心》引起讀者關注并點贊,一位讀者留言說:“在救助生命面前,火車也能‘剎一腳’,鐵路工作人員棒棒噠?!?月9日9時15分,K9446次列車臨近自貢站時,旅客王先生突發急病,病情嚴重,需盡快送醫搶救。列車長冉宏為患病旅客進行了簡單的應急處理后,立馬將情況上報。集團公司調度所客車調度員于江林接到信息后,立即調整自貢站列車運行計劃,將準備出站的5635次列車扣停,為搶救旅客生命讓道。同時,自貢站客運值班員鄧蕾迅速撥打120急救電話,并安排人員到消防通道引導120救護車上站臺接救患者。9時36分,K9446次列車提前20分鐘到達自貢站,車站客運工作人員和K9446次列車乘務人員迅速協助120醫護人員,將患病旅客送上救護車?!拔覀兡茏龅木褪潜M最大努力幫助旅客?!被貞浧甬斕斓氖?,冉宏說,“乘坐火車長途旅行,難免會出現各種意外情況。列車工作人員均接受過應對各類緊急情況的專業培訓,旅客在乘車途中如果出現身體不適,應第一時間聯系列車工作人員尋求幫助?!薄奥每蜕踩谝?。當時情況緊急,即便是在工作臺上,我也能夠感受到沉甸甸的責任?!彪m然沒有身處現場,但于江林卻是整個救人過程的“大腦”,他憑借著熟練的業務技能,不僅迅速調整列車運行圖騰出挽救生命的黃金時間,還將晚點20分鐘發車的5635次列車恢復到正點到達?!败囌緦⑼睃c情況告知5635次列車旅客,得到了大部分旅客的理解。協調火車讓行救人,說起來簡單,卻需要多個單位的緊密配合和旅客的理解協助,涉及的工作還是挺有難度的?!编嚴俑嬖V記者,自貢站對王先生的治療情況進行了追蹤,并根據他的要求為他辦理了聯程車票的改退簽手續。5月14日,王先生的岳母來電向自貢站致謝:“火車能夠讓行救人,我們一家很感動,非常感謝提供幫助的鐵路工作人員。目前我女婿身體已無大礙,并已安全返回山東老家?!?/div>
 
 
寶成鐵路是新中國第一條電氣化鐵路,北起陜西省寶雞市,南達四川省成都市,途經陜、甘、川三省,全長668公里。秦蜀之間有秦巴兩山和劍門之險,道路崎嶇、運輸不便,“蜀道難”深深鐫刻在我國古代交通史上。行路難,開路更難。1913年,北洋政府倡議修建大同至成都鐵路,經數年勘探最終因工程浩大無力修建而擱淺;1936年,國民政府航空勘測選線未定,1939年、1945年數度重新勘測仍因財力不足而未能開工建設。新中國成立后,秦蜀大道建設重見曙光。1950年,天成鐵路(1953年更名為寶成鐵路)以略陽為界分南北兩段開始勘測設計;1952年7月2日,成都端動工;1954年1月,寶雞端開工建設。寶成鐵路坡度大、隧道多,穿山填谷,工程相當艱巨。全線橋隧比達17%,填土石方6000多萬立方米,按高寬各1米算可繞地球赤道一周半以上。著名的“觀音山展線”為了克服地勢高差,以3個馬蹄形和1個“8”字形迂回盤旋上升,最大坡度達33‰,蔚為壯觀。著名作家杜鵬程曾以一篇《夜走靈官峽》記錄下了筑路工人克服困難、忘我勞動的場景:“發電機、卷揚機、混凝土攪拌機和空氣壓縮機的吼聲,震蕩山谷……只見運材料的鐵斗子,順著架在山腰里的高架索道,來回運轉?!边@篇文章最初發表于《人民日報》,后入選中學語文教材,給幾代人留下了不可磨滅的記憶。1956年7月12日,寶成鐵路南北兩段于甘肅省徽縣黃沙河橋接軌,1958年1月1日全線正式通車。當年6月,寶成鐵路電氣化改造工程開工,1975年7月1日竣工?!笆竦离y”的歷史終結了。寶成鐵路這條貫通南北的交通大動脈促進了沿線經濟的發展,其電氣化改造拉開了中國鐵路現代化建設的序幕。從此,電氣化鐵路伴隨著中國經濟建設和改革開放的步伐進入高速發展期。2018年,寶成鐵路入選第一批“中國工業遺產保護名錄”。(李皓然整理)圖為1956年7月12日寶成鐵路黃沙河橋接軌通車(原載1956年第八期《人民畫報》)。
 
 
本報訊(記者黃鈺皓)四川省食品安全委員會近日公布了2018年食品安全工作評議考核結果,集團公司以100分的滿分成績受到通報表揚。集團公司于2017年被納為四川省食品安全委員會成員單位,并被劃入I類(監督管理部門)進行考評。本次考核結果顯示,集團公司積極配合、履責,認真做好鐵路運營食品安全監督管理和鐵路食品安全突發事件應急處置工作,開展食品安全風險關鍵點控制,強化食品安全信息系統管理,并積極參加“食品安全宣傳周”活動,各項工作成效顯著,全年無食品安全事故發生。集團公司歷來高度重視食品安全工作,過去一年切實加強組織領導,優化完善食品安全風險控制體系,開發了鐵路食品安全管理系統,完善了食品安全信息公示制度。為推動鐵路餐飲質量提升,啟動了餐飲服務量化分級提檔升級行動,認真開展“健康食堂”和“標準化伙食團”創建試點工作,并主動適應站車網絡訂餐、中央廚房等新業態要求,完善冷熱鏈貯運技術,實現餐飲食品產品化,推動鐵路餐飲轉型升級。在提升鐵路餐飲質量的同時,集團公司認真加強食品安全監管,做好衛生應急管理工作。建立風險管理網絡和風險問題庫,并在春暑運及節假日期間開展鐵路運營食品安全檢查,加強對動車盒飯、餐車供應、機車乘務員送餐、沿線小站生活物資配送等重點工作的日常監督,嚴格食品安全紅線管理。此外,進一步完善衛生應急預案體系和指揮體系,加強衛生應急隊伍建設,開展衛生應急技能培訓和食品安全應急演練,做到應急有備。集團公司將繼續深入貫徹落實食品安全“四個最嚴”要求,確?!吧嗉馍系陌踩??!拔覀儗⑸钊胪七M‘健康食堂’和‘標準化伙食團’創建工作,今年將完成管內10%的創建任務,并抓好站車食品安全管理,突出食品安全風險控制,切實提升食品安全質量?!奔瘓F公司勞動和衛生部相關負責人說。
 
 
本報訊(記者 曾秦)5月19日,距離端午假期還有20天。記者從鐵路部門獲悉,隨著端午假期日益臨近,成都、重慶、廣州、北京、上海等方向高鐵車票趨于緊張,車票預售逐漸進入高峰時段。據了解,今年端午節是6月7日,根據國家放假安排,端午小長假放假時間為6月7日至6月9日,共3天;端午鐵路運輸時段為6月6日——6月9日,共計4天??推鳖A售信息顯示,截至5月19日下午,端午假日期間(6月6日——6月9日),貴陽至成都、重慶、昆明、廣州、北京、上海等方向多趟高鐵列車一等座或商務座車票已經售罄,二等座尚有余票;貴陽前往長沙、寧波、溫州、徐州、南京、西安、武漢、南寧、桂林等方向的高鐵車票相對比較寬松,但也趨于緊張。鐵路部門提醒廣大旅客,預計未來半個月,各方向的車票將日益緊俏,5月下旬末至6月5日,將進入節前客票預售最高峰,成渝等方向列車將進入“搶票模式”。
 
 
(記者 曾秦)細心的旅客發現,5月初以來,在貴陽火車站、貴陽北站等火車站公安制證窗口辦理臨時身份證明時,被告知“不需要照片了”。貴陽鐵路公安處表示,按照公安部鐵路公安局的要求,貴州鐵路所有普鐵和高鐵客運站已經全部執行“辦理臨時身份證明不用提供照片的規定”。5月10日上午10時許,在貴陽火車站售票大廳公安制證窗口,一名旅客正在辦理臨時身份證明。該旅客劉女士告訴記者,她準備去凱里一趟,但出門時忘了帶二代身份證。售票員告訴她,到旁邊的公安制證窗口辦理一張臨時身份證明就可以了?!拔覍懞蒙矸葑C號碼交給制證人員,還習慣性地準備了 20 元準備到旁邊照相?!眲⑴空f:“工作人員卻告訴我,不用提供照片、也不需要照相了。不但節約了20元照相費,還縮短了辦證購票時間。鐵路部門的這個措施很好,方便了廣大旅客?!庇浾甙l現,貴陽火車站公安制證窗口前端的原有的照相亭也已經搬走了?!斑@個規定是5月初實行的?!辟F陽火車站問詢處工作員介紹,每天都有辦理臨時身份證明的旅客來問這個問題,他們得到明確的答復后都比較開心。在貴陽北站、貴陽東站等車站,也是同樣的情況,即旅客在忘記攜帶身份證的情況下購票時,辦理臨時身份證明不再需要提供照片了。記者從鐵路部門了解到,該規定實施后,目前已全部覆蓋貴州境內60多個發售車票的鐵路客運站,其中高鐵站27個?!耙郧稗k理臨時身份證明需要提供照片是不合理的,因為公安部人口信息庫內都有旅客照片?!甭每挖w先生說,這相當于“證明自己是自己”,屬于奇葩證明,不僅增加了乘客經濟負擔和不必要的辦理流程,給旅客帶來不便,客流高峰時甚至造成少數乘客誤點漏乘。更與國家倡導的“以人民為中心”、簡化辦事程序、提高行政效率、方便老百姓的精神背離。據了解,公安部鐵路公安局近日召開全路公安機關視頻會議要求,對于辦理乘車臨時身份證明交費照相問題,要本著方便旅客、服務旅客的原則,公安制證窗口一律通過公安部人口信息系統核實辦證人員身份,不得要求辦證人員提供照片,更不允許要求辦證人員到指定地點照相辦理。貴鐵警方表示,旅客若發現有違反上述規定者,可到車站派出所或通過“成鐵公安微警務”微信公眾號投訴舉報,違規者將被嚴肅處理。
 
 
本報訊(記者 劉鯤) “力爭實現鐵路總公司2019年底開通成昆鐵路米攀段正線、2020年6月底開通攀枝花至普達聯絡線的目標。線路開通后,我委將協同成都局集團公司、地方政府,積極聯系協調鐵路總公司,爭取盡早開通攀枝花至昆明段的動車……”近日,省發展和改革委員會對加快成昆鐵路擴能改造工程建設作出了積極回應。這一回應,源自省人大代表、市委書記賈瑞云在省十三屆人大二次會議上提出的關于加快攀枝花對外鐵路通道建設的建議。據了解,成昆鐵路擴能改造工程全長約為829公里,分成都至峨眉(131公里)、峨眉至米易(378公里)、米易至攀枝花(94公里)、永仁至廣通(120公里)、廣通至昆明(106公里)五段建設。目前,成都至峨眉段、廣通至昆明段已建成通車,其余三段正在施工中?!澳壳?,攀枝花鐵路建設十分滯后,正在運營的鐵路只有建設于上世紀60年代的老成昆鐵路,標準低,速度慢,病害多……落后的鐵路運能已嚴重制約了我市社會經濟發展?!辟Z瑞云在提出的《關于加快推進成昆鐵路擴能改造工程的建議》中認為,成昆鐵路是四川省南向出川的重要通道,成昆鐵路擴能改造工程對攀枝花社會經濟發展有舉足輕重的作用,也是攀枝花未來的經濟命脈。為更好發揮成昆鐵路擴能改造工程對地方經濟發展的重要作用,賈瑞云在建議中懇請省政府協調中國鐵路成都局集團有限公司,加快米易至攀枝花段建設,確保2019年底前與永仁至廣通段同步建成,并開通攀枝花至昆明段的動車;懇請省政府協調中國鐵路總公司加快推進峨眉至米易段工程建設,力爭2021年建成,提前實現全線通車。省十三屆人大二次會議結束后,省發改委和中鐵成都局集團有限公司迅速對建議予以辦理,并及時作出了回應答復。其中,省發改委表示,將繼續跟蹤成昆鐵路相關建設進展情況,督促成昆鐵路公司和各地方政府穩步推進工作,全力推進工程項目進度。鑒于峨眉至米易段建設中面臨著工程地質復雜、施工安全風險大、外部建設條件困難、高風險隧道數量多等不利條件,中鐵成都局集團有限公司表示,將堅持把工程建設的質量安全放在首位,提高橋梁隧道施工安全管控能力和施工水平,全力確保實現峨眉至米易段按期具備開通條件的建設目標,力爭早日實現全線開通。
 
 
貴陽工務段黔桂線隧道基底壓漿整治工程項目比選公告一、比選人名稱:中國鐵路成都局集團有限公司貴陽工務段二、比選人地址:貴州省貴陽市南明區二戈寨富源南路96號三、比選項目資金來源及比選控制金額:資金來源:成都局集團有限公司維修專項成本資金控制金額:76.96萬元。四、比選項目介紹:1、比選項目名稱:貴陽工務段黔桂線隧道基底壓漿整治工程;2、工程范圍:貴陽工務段管內黔桂線K312+880~K335+470等4座/220m隧道基底壓漿整治。3、主要工程內容:黔桂線K312+880~+940內尾隧道壓漿整治60m,黔桂線K324+930~+990拉岜隧道壓漿整治60m;黔桂線K334+130~+200馬寨隧道壓漿整治70m,黔桂線K335+440~+470拉友一號隧道壓漿整治30m,隧道基底壓漿整治合計220m,工作量及控制單價詳單請見附件《貴陽工務段黔桂線隧道基底壓漿整治工程工作量明細》。4、計劃工期:2個月。五、參選人的資質標準:同時必須具備以下2點:1.具有獨立企業法人資格,鐵路工程施工總承包叁級或建筑工程施工總承包叁級資質及以上;2.安全許可證當年合格有效。六、比選文件的獲取凡有意參加比選者,請于2020年10月12日至2020年10月16日,在成都局集團有限公司官網(www.cd-rail.com:81/)零小工程板塊進行報名。七、比選擬開選時間:2020年10月23日14時30分。八、比選文件遞交方式:比選申請文件與資質文件密封裝袋,由投標單位負責人或指定代理人于2020年10月23日比選會議當天現場遞交。九、中選結果公布:由貴陽工務段組織比選后現場公布比選結果。十、比選地點:貴州省貴陽市南明區二戈寨富源南路96號貴陽工務段工會三樓大會議室。十一、比選要求:嚴格按照《貴陽工務段零小工程管理實施細則》(貴工財計〔2018〕204號)等文件相關要求進行比選。十二、比選評審辦法:本次比選采用最低價中選法確定該項目的施工單位。報價超過控制單價的為廢標。十三、合同簽訂及發票開具:比選人中選后10日內,必須按程序與貴陽工務段簽訂合同,按合同約定履行合同義務,否則中選人承擔違約責任和賠償損失,比選人有權另行確定施工單位。按國家相關規定出具發票。十四、比選人聯系方式:比選人:中國鐵路成都局集團有限公司貴陽工務段地址:貴州省貴陽市南明區二戈寨富源南路96號郵編:550005聯系人:呂順全電話:0851-88185390中國鐵路成都局集團有限公司貴陽工務段2020年10月10日貴陽工務段黔桂線隧道基底壓漿整治工程工作量明細順號工程項目計算單位數量單價金額(元)備注(元)1隧道側溝淤泥清理m³240.23244.0458625.732溝底普通混凝土C25m³44.00574.8625293.843風鎬拆除混凝土m³44.00755.9533261.804改擴建出砟 單軌車 運距≤500mm³70.40368.8125964.225隧道基底壓注TGRM特種水泥加固(普通道床)延米220.002365.50520410.006改擴建鋪拆 高壓風管m220.009.832162.607改擴建鋪拆 供水管m220.009.832162.608改擴建鋪拆 動力線路m2001.006.3412686.349改擴建鋪拆 照明線路m2001.004.248484.2410清篩道床 既有線上清篩m³35.2046.541638.2111改擴建 照明用電 隧長 ≤1000m延米2001.008.0016008.0012人力搬運材料m3310.6388.1427378.9313人力搬運材料t33.0051.001683.0014汽車轉運材料m3310.6354.0016774.0215汽車轉運材料t33.00325.0010725.0016110mmPVC管m200.0027.255450.001740mmPVC管m133.006.54869.8218合 計:元769578.35
 
一、項目概況本比選項目成渝線K400+295-630邊坡溜坍整治工程,已由成都局集團公司以《成都局集團公司關于下達2020年災害復舊投資計劃(第五批)的通知》(成鐵計統函〔2020〕547號)文件下達計劃批準建設。項目建設單位為成都局集團公司內江工務段,建設資金來自成都局集團公司大修資金,本工程工程費公布價為113.09561萬元(包含安全生產費20000元),比選人為成都局集團公司內江工務段。項目已具備比選條件,現對該項目進行施工單位比選。 二、比選范圍 1.建設地點:成渝線K400+295-6302.建設規模:新建C20護面墻、新建錨桿框架梁。3.比選范圍:成渝線K400+295-630邊坡溜坍整治工程量4.計劃工期:按不超過60天控制,合同簽訂后7個工作日內開工。三、參選人資格要求: 本次比選要求參選人需具備獨立企業法人資格,建筑工程施工叁級,且資質證書在有效期內。并有類似的工程業績,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。四、比選文件的獲取: 請于2020年10月10日15時00分至 2020年10月16日15時00分(北京時間,下同),在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平臺注冊后到比選人處領取或電話聯系比選人郵箱發送。五、比選申請文件遞交時間和地點: 1、比選申請文件遞交的時間為2020年10月10日15時,遞交比選申請文件的截止時間為2020年10月16日15時,比選工作于2020年10月16日15時開始進行。地點:內江工務段機關二樓會議室。 2、逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照比選文件要求密封的比選申請文件,比選人不予受理。六、聯系方式 比選人:中國鐵路成都局集團有限公司內江工務段 地 址:四川省內江市市中區牌樓路395號 聯系人: 馬曉光 電 話: 0832-8316954
 
(一)比選人名稱:成都局集團公司六盤水工電段(二)比選人地址:六盤水市鐘山區轉運二巷20號(三)比選項目資金來源及比選控制金額:本比選項目安順站D30信號機到貨1大門處增設接觸網工程已由集團公司以《成都局集團公司關于下達2020年鐵路運輸設備技術改造投資計劃(國鐵)的通知》(成鐵計統【2020】33號)文件下達計劃,《關于安順站D30信號機到貨1大門處增設接觸網工程施工設計的批復》(概審更[2020]220號)批準建設。建設資金來自成都局集團公司更改資金,本工程最高限價為279869.99元(含材料設備費,費用包干包含機械使用費、拆除費、人工費、稅金、安全生產費等)。本項目已由成都鐵路局集團有限公司六盤水工電段于2020年9月21日經過段黨政聯席會上會通過,同意段自主對該項目進行施工(整體外包承攬)單位比選。10月09日進行第一次比選,因無參選單位報價,流標?,F進行第二次比選公告。(四)比選項目介紹:1.建設地點:六盤水工電段管內滬昆線安順站。2.建設規模:對安順站D30信號機到貨1大口及安順站8號道岔至10號道岔區段增設接觸網0.84條公里及吊弦電連接安裝,架設軟橫跨1組、新立支柱6根等工作。3.比選范圍:施工圖上所有工作內容,含材料。4.計劃工期:合同簽訂日至2020年11月30日。(五)參選人的資質標準:1.有符合國家規定和要求的營業線執照、組織機構代碼、安全生產許可證、稅務登記證及相關部門頒發的資格證書。2.具有鐵路電氣化工程專業承包叁級及以上資質。3.未在我段進行過公司備案的,需要聯系項目負責人填報施工單位準入審批表并準備資質資料一份,在比選開標前備案(可先提供電子版備案資料,審批表及資質資料,需加蓋單位公章)。(六)比選投標文件遞交時間:2020年10月19日15時(七)比選開標時間:2010年10月19日15時30分(八)比選地點:六盤水工電段會議室(九)比選要求:比選申請文件膠裝密封,現場開封。參選單位必須先在成都局集團公司零小工程比選平臺報名參選。(十)比選評審辦法:采用通過資質、施工方案審核后最低價中選。(十一)合同簽訂及發票開具:中選人在中標通知書發出5日內到六盤水工電段簽訂合同。比選人提供現場驗工計價由參選人開具增值稅專用發票。(十二)比選文件的獲取: 成都局集團公司零小工程比選平臺、工務零小工程管理釘釘群或六盤水工電段供電科。(十三)聯系方式聯 系 人:熊雄 電話:13765131690
 
一、項目概況與比選范圍 (一)項目概況本比選項目襄渝線下行K772+350-+800 擋護裂損整治工程 ,于2020年5月12日通過《成都局集團公司財務預算通知單》(財預通【2020】17號)下達正式計劃,于2020年6月10日,通過《關于襄渝線下行K772+350-+800 擋護裂損整治工程施工設計的批復》下達了正式批復,已由2020年8月17日段黨政聯席會審議通過,目前該項目已具備實施條件。本項目公布價(限價)為62.8182萬元,比選人為成都局集團公司重慶工電段。項目已具備比選條件,現對該項目進行施工單位比選。(二)比選范圍1.建設地點:襄渝線下行 K772+350~+800 擋護裂損地段。2.建設規模:襄渝線下行K772+687~+767 左側一級坡面清理既有噴護,增設錨桿框架梁,框格內250px 混凝土封閉。襄渝線下行K772+687~+750 左側二級坡面增設錨桿框架梁。3.比選范圍:施工總承包4.計劃工期: 70天。二、比選條件參選人具有獨立企業法人資格、具備建筑工程三級及以上資質,具有近兩年在集團公司范圍內從事路基防護類施工經驗,無不良信用記錄,且組織紀律強,服從甲方安排,能按照甲方要求的周期出色的完成任務。三、參選人資格要求 1.具有中華人民共和國注冊的企業獨立法人。2.具有建筑(鐵路)工程施工總承包三級及以上資質。3.在技術、人員、設備、資金(墊資)等方面具有相應的施工能力。4.具有類似施工經驗隊伍。5.本次比選不接受聯合體比選申請,母子公司不能同時參選。6.參選人在近三年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。7.參選人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近三年內不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。四、比選文件獲取的方式 1.凡有意參加比選者,請于2020年09月21日14時00分前,在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平臺注冊后報名(網址http://www.cd-rail.com:81)。2.凡有意參加比選者,請于2020年09月21日14時00分前持營業執照、資質證書的復印件到重慶工電段,經比選人審核通過后,方可報名確認成功。3、報名成功后在有效期內通過平臺下載或到重慶市渝北區昆侖大道55號北站綜合樓9樓重慶工電段防洪辦領取比選資料,逾期不再受理。五、比選申請文件遞交時間及地點1、2020年09月29日15點前將比選申請文件遞交至重慶工電段計劃財務科2、逾期送達或未送達指定地點或不按比選文件要求密封的參選資料,比選人不予受理。六、比選會議時間和地點:1、比選會議時間:2020年09月29日15點2、比選會議地點:重慶市渝北區天宮殿街道昆侖大道55號北站綜合樓9樓重慶工電段七、比選人的聯系方式聯系人:防洪辦蘇相卿電話:023-6186069615826278358聯系人:計劃財務科王攀 電話:023-61860685, 15086756961
 
一、項目概況與比選范圍 (一)項目概況本比選項目磨心坡樹木移栽長壽北項目,已由2020年9月21日段黨政聯席會審議通過,該項目暫列支段成本費用,后期協調集團公司專項資金解決,本項目公布價(限價)為197792.39元,比選人為成都局集團公司重慶工電段。項目已具備比選條件,現對該項目進行施工單位比選。(二)比選范圍1.建設地點:磨心坡、長壽北。 2.建設規模:將磨心坡既有樹木35株移栽至長壽北工電車間院內。 3.比選范圍: 樹木從磨心坡火車站工務工區院內移栽至長壽北工電車間院內,磨心坡臨近東環線施工,進場道路為東環線施工便道。長壽北工電車間院內土質不符合種植樹木要求,需換填土種植。主要工作量參見下表,按現場實際情況為準。序號項目項目特征計量單位工程量綜合單價合價1原有異形小葉榕移栽1.喬木胸徑或干徑:1500mm2.養護期:1年株22原有異形小葉榕移栽1.喬木胸徑或干徑:1400mm2.養護期:1年株13原有異形小葉榕移栽1.喬木胸徑或干徑:1300mm2.養護期:1年株14原有異形小葉榕移栽1.喬木胸徑或干徑:1200mm2.養護期:1年株15原有異形小葉榕移栽1.喬木胸徑或干徑:1000mm2.養護期:1年株46原有異形小葉榕移栽1.喬木胸徑或干徑:900mm2.養護期:1年株17原有異形小葉榕移栽1.喬木胸徑或干徑:800mm2.養護期:1年株18原有異形小葉榕移栽1.喬木胸徑或干徑:750mm2.養護期:1年株19原有異形小葉榕移栽1.喬木胸徑或干徑:600mm2.養護期:1年株110原有異形小葉榕移栽1.喬木胸徑或干徑:400mm2.養護期:1年株111原有異形小葉榕移栽1.喬木胸徑或干徑:300mm2.養護期:1年株212原有黃角樹移栽1.喬木胸徑或干徑:1000mm2.養護期:1年株113原有黃角樹移栽1.喬木胸徑或干徑:900mm2.養護期:1年株114原有棕竹樹移栽1.冠徑3米,高4米,2.養護期:1年籠115原有珊瑚樹移栽1.喬木胸徑或干徑:130-200mm2.養護期:1年株716原有桂花樹移栽1.喬木胸徑或干徑:130-200mm2.養護期:1年株9合計4.計劃工期:30天。 二、比選條件參選人具有獨立企業法人資格、委托代理參加的需出具有效的委托書。具有近三年從事樹木種植工程經驗,無不良信用記錄,且組織紀律強,服從甲方安排,能按照甲方要求的周期出色的完成任務。三、參選人資格要求 1.具有中華人民共和國注冊的企業獨立法人。2.在技術、人員、設備、資金(墊資)等方面具有相應的施工能力。3.具有類似施工經驗隊伍。4.本次比選不接受聯合體比選申請,母子公司不能同時參選。5.參選人在近三年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。6.參選人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近三年內不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。四、比選文件獲取的方式 1.凡有意參加比選者,請于2020年10月10日15時00分前,在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平臺注冊后報名(網址http://www.cd-rail.com:81)。2.凡有意參加比選者,請于2020年10月10日15時00分前持營業執照等資信材料到重慶工電段,經比選人審核通過后,方可報名確認成功。3、報名成功后在有效期內通過平臺下載或到重慶市渝北區昆侖大道55號北站綜合樓9樓重慶工電段防洪辦領取比選資料,逾期不再受理。五、比選申請文件遞交時間及地點1、2020年10月15日15點前將比選申請文件遞交至重慶工電段計劃財務科2、逾期送達或未送達指定地點或不按比選文件要求密封的參選資料,比選人不予受理。六、比選會議時間和地點:1、比選會議時間:2020年10月15日15點2、比選會議地點:重慶市渝北區天宮殿街道昆侖大道55號北站綜合樓9樓重慶工電段七、比選人的聯系方式聯系人:防洪辦蘇相卿電話:023-6186069615826278358聯系人:計劃財務科王攀 電話:023-61860685, 15086756961比選人: (單位公章) 2020年09月27日
 
一、項目概況本比選項目成渝線K386+750-K387+180邊坡溜坍整治工程,已由成都局集團公司以《成都局集團公司關于下達2020年災害復舊投資計劃(第五批)的通知》(成鐵計統函〔2020〕547號)文件下達計劃批準建設。項目建設單位為成都局集團公司內江工務段,建設資金來自成都局集團公司大修資金,本工程工程費公布價為169.7373萬元(包含安全生產費35000元),比選人為成都局集團公司內江工務段。項目已具備比選條件,現對該項目進行施工單位比選。 二、比選范圍 1.建設地點:成渝線K386+750-K387+1802.建設規模:安設被動網、新建擋土墻、新建錨桿框架梁、新建天溝、新建檢查步道。3.比選范圍:成渝線K386+750-K387+180邊坡溜坍整治工程量4.計劃工期:按不超過65天控制,合同簽訂后7個工作日內開工。三、參選人資格要求: 本次比選要求參選人需具備獨立企業法人資格,建筑工程施工叁級,且資質證書在有效期內。并有類似的工程業績,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。四、比選文件的獲取: 請于2020年10月10日15時00分至 2020年10月16日15時00分(北京時間,下同),在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平臺注冊后到比選人處領取或電話聯系比選人郵箱發送。五、比選申請文件遞交時間和地點: 1、比選申請文件遞交的時間為2020年10月10日15時,遞交比選申請文件的截止時間為2020年10月16日15時,比選工作于2020年10月16日15時開始進行。地點:內江工務段機關二樓會議室。 2、逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照比選文件要求密封的比選申請文件,比選人不予受理。六、聯系方式 比選人:中國鐵路成都局集團有限公司內江工務段 地 址:四川省內江市市中區牌樓路395號 聯系人: 馬曉光 電 話: 0832-8316954
 
一、項目概況本比選項目成渝線K381+470-K383+700塹坡病害整治工程,已由成都局集團公司以《成都局集團公司關于下達2020年災害復舊投資計劃(第五批)的通知》(成鐵計統函〔2020〕547號)文件下達計劃批準建設。項目建設單位為成都局集團公司內江工務段,建設資金來自成都局集團公司大修資金,本工程工程費公布價為74.0572萬元(包含安全生產費15000元),比選人為成都局集團公司內江工務段。項目已具備比選條件,現對該項目進行施工單位比選。 二、比選范圍 1.建設地點:成渝線K381+470-K383+700 2.建設規模:安設主動網、安設被動網、新建天溝、新建檢查步道。3.比選范圍:成渝線K381+470-K383+700塹坡病害整治工程量4.計劃工期:按不超過65天控制,合同簽訂后7個工作日內開工。三、參選人資格要求: 本次比選要求參選人需具備獨立企業法人資格,建筑工程施工叁級,且資質證書在有效期內。并有類似的工程業績,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。四、比選文件的獲取: 請于2020年10月10日15時00分至 2020年10月16日15時00分(北京時間,下同),在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平臺注冊后到比選人處領取或電話聯系比選人郵箱發送。五、比選申請文件遞交時間和地點: 1、比選申請文件遞交的時間為2020年10月10日15時,遞交比選申請文件的截止時間為2020年10月16日15時,比選工作于2020年10月16日15時開始進行。地點:內江工務段機關二樓會議室。 2、逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照比選文件要求密封的比選申請文件,比選人不予受理。六、聯系方式 比選人:中國鐵路成都局集團有限公司內江工務段 地 址:四川省內江市市中區牌樓路395號 聯系人: 馬曉光 電 話: 0832-8316954
 
一、項目概況本比選項目成渝線K220+100-K221+800塹坡病害整治工程,已由成都局集團公司以《成都局集團公司關于下達2020年災害復舊投資計劃(第五批)的通知》(成鐵計統函〔2020〕547號)文件下達計劃批準建設。項目建設單位為成都局集團公司內江工務段,建設資金來自成都局集團公司大修資金,本工程工程費公布價為82.1304萬元(包含安全生產費17000元),比選人為成都局集團公司內江工務段。項目已具備比選條件,現對該項目進行施工單位比選。 二、比選范圍 1.建設地點:成渝線K220+100-K221+800 2.建設規模:安設主動網3.比選范圍:成渝線K220+100-K221+800塹坡病害整治工程量4.計劃工期:按不超過60天控制,合同簽訂后7個工作日內開工。三、參選人資格要求: 本次比選要求參選人需具備獨立企業法人資格,建筑工程施工叁級,且資質證書在有效期內。并有類似的工程業績,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。四、比選文件的獲取: 請于2020年10月10日15時00分至 2020年10月16日15時00分(北京時間,下同),在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平臺注冊后到比選人處領取或電話聯系比選人郵箱發送。五、比選申請文件遞交時間和地點: 1、比選申請文件遞交的時間為2020年10月10日15時,遞交比選申請文件的截止時間為2020年10月16日15時,比選工作于2020年10月16日15時開始進行。地點:內江工務段機關二樓會議室。 2、逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照比選文件要求密封的比選申請文件,比選人不予受理。六、聯系方式 比選人:中國鐵路成都局集團有限公司內江工務段 地 址:四川省內江市市中區牌樓路395號 聯系人: 馬曉光 電 話: 0832-8316954
 
一、項目概況本比選項目成渝線K223+450-510擋墻外擠整治工程,已由成都局集團公司以《成都局集團公司關于下達2020年災害復舊投資計劃(第五批)的通知》(成鐵計統函〔2020〕547號)文件下達計劃批準建設。項目建設單位為成都局集團公司內江工務段,建設資金來自成都局集團公司大修資金,本工程工程費公布價為43.748萬元(包含安全生產費8000元),比選人為成都局集團公司內江工務段。項目已具備比選條件,現對該項目進行施工單位比選。 二、比選范圍 1.建設地點:成渝線K223+450-510 2.建設規模:新建C20片石砼擋墻3.比選范圍:成渝線K223+450-510擋墻外擠整治工程量4.計劃工期:按不超過45天控制,合同簽訂后7個工作日內開工。三、參選人資格要求: 本次比選要求參選人需具備獨立企業法人資格,建筑工程施工叁級,且資質證書在有效期內。并有類似的工程業績,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。四、比選文件的獲取: 請于2020年10月10日15時00分至 2020年10月16日15時00分(北京時間,下同),在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平臺注冊后到比選人處領取或電話聯系比選人郵箱發送。五、比選申請文件遞交時間和地點: 1、比選申請文件遞交的時間為2020年10月10日15時,遞交比選申請文件的截止時間為2020年10月16日15時,比選工作于2020年10月16日15時開始進行。地點:內江工務段機關二樓會議室。 2、逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照比選文件要求密封的比選申請文件,比選人不予受理。六、聯系方式 比選人:中國鐵路成都局集團有限公司內江工務段 地 址:四川省內江市市中區牌樓路395號 聯系人: 馬曉光 電 話: 0832-8316954
 
一、項目概況本比選項目成渝線K233+800-K234+420塹坡病害整治工程,已由成都局集團公司以《成都局集團公司關于下達2020年災害復舊投資計劃(第五批)的通知》(成鐵計統函〔2020〕547號)文件下達計劃批準建設。項目建設單位為成都局集團公司內江工務段,建設資金來自成都局集團公司大修資金,本工程工程費公布價為88.1029萬元(包含安全生產費18000元),比選人為成都局集團公司內江工務段。項目已具備比選條件,現對該項目進行施工單位比選。 二、比選范圍 1.建設地點:成渝線K233+800-K234+420 2.建設規模:安設主動網3.比選范圍:成渝線K233+800-K234+420塹坡病害整治工程量4.計劃工期:按不超過60天控制,合同簽訂后7個工作日內開工。三、參選人資格要求: 本次比選要求參選人需具備獨立企業法人資格,建筑工程施工叁級,且資質證書在有效期內。并有類似的工程業績,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。四、比選文件的獲取: 請于2020年10月10日15時00分至 2020年10月16日15時00分(北京時間,下同),在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平臺注冊后到比選人處領取或電話聯系比選人郵箱發送。五、比選申請文件遞交時間和地點: 1、比選申請文件遞交的時間為2020年10月10日15時,遞交比選申請文件的截止時間為2020年10月16日15時,比選工作于2020年10月16日15時開始進行。地點:內江工務段機關二樓會議室。 2、逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照比選文件要求密封的比選申請文件,比選人不予受理。六、聯系方式 比選人:中國鐵路成都局集團有限公司內江工務段 地 址:四川省內江市市中區牌樓路395號 聯系人: 馬曉光 電 話: 0832-8316954
 
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